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Metro Pacific Tollways prépare un investissement indonésien de 600 millions de dollars – ​​New York Blog

METRO PACIFIC TOLLWAYS Corp. (MPTC) devrait débourser 600 millions de dollars si elle remporte l’appel d’offres pour un projet de péage en Indonésie, a déclaré un responsable de la société.

Christopher Daniel C. Lizo, directeur financier de MPTC, a déclaré lors d’une récente conférence de presse à Tokyo, au Japon, que la société, avec le GIC de Singapour, faisait une offre commune pour acquérir une partie de la route Trans-Toll. Java en Indonésie.

« En supposant que nous remportions le projet, les exigences du MPTC pourraient être d’environ 600 millions de dollars. C’est notre première participation au projet. Avec notre partenaire GIC, cela représente entre 1 000 et 1 200 millions de dollars. Bien sûr, nous ne pouvons pas encore dire le prix car il est sujet aux enchères », a déclaré Lizo.

«Le projet de péage sur lequel nous nous occupons est notre intention d’acquérir une partie de l’autoroute à péage Trans-Java en Indonésie. L’appel d’offres est réalisé par Jasamarga Trans-jawa Tol, une entreprise publique indonésienne et le plus grand opérateur de routes à péage d’Indonésie », a-t-il ajouté.

Selon la présentation du MPTC, la diligence raisonnable pour l’appel d’offres se poursuit jusqu’en décembre, la soumission finale de l’offre étant prévue pour le 15 janvier de l’année prochaine.

La signature de l’offre gagnante est prévue pour le premier trimestre de l’année prochaine, tandis que la clôture et le financement de l’appel d’offres sont prévus pour le deuxième trimestre.

MPTC a des investissements en Indonésie par l’intermédiaire de PT Nusantara, dont les opérations consistent en des routes à péage, des ports, de l’eau ainsi que de la production et de la distribution d’électricité.

La société dirigée par Pangilinan est le plus grand développeur de routes à péage aux Philippines. Certaines de ses autoroutes à péage comprennent l’autoroute North Luzon, l’autoroute Subic-Clark-Tarlac, l’autoroute Cavite-Laguna et l’autoroute Cebu-Cordova Link.

Au cours des neuf mois jusqu’en septembre, MPTC a enregistré un bénéfice net de base stable de 4,1 milliards de pesos en raison d’un amortissement plus élevé des concessions sur les autoroutes nouvellement ouvertes et des coûts de financement de la route à péage surélevé Jakarta-Cikampek en Indonésie, qui a été acquise au second semestre. de l’année dernière. année.

Les revenus de péage de la société ont augmenté de 20 %, à 19,8 milliards de pesos, grâce à des tarifs de péage plus élevés et à la croissance du trafic aux Philippines et en Indonésie.

MPTC est l’unité routière à péage de Metro Pacific Investments Corp., l’une des trois unités philippines clés de First Pacific Co. Ltd., basée à Hong Kong ; les autres sont Philex Mining Corp. et PLDT, Inc.

Hastings Holdings, Inc., une unité de MediaQuest Holdings, Inc., une filiale de PLDT Beneficial Trust Fund, détient une participation majoritaire dans monde des affaires à travers le Philippine Star Group, qu’elle contrôle. — Mikhaël D. Ochave revient

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