• Suite à la mise en œuvre du modèle basé sur l’effort, les dirigeants de la communauté Grab Rider ont signalé une augmentation légère ou stable de leurs revenus.
• Grab, pour sa part, est ferme contre la désinformation qui discrédite l’entreprise et le nouveau modèle de revenus
Les dirigeants de la communauté des partenaires de livraison de Grab ont exprimé un optimisme prudent quant au modèle basé sur l’effort nouvellement introduit. Au cours des deux dernières semaines depuis le lancement du modèle de revenu restructuré, les dirigeants communautaires ont remarqué que leur revenu moyen est resté stable ou s’est progressivement amélioré.
Les dirigeants des courses soulignent comment le nouveau modèle basé sur l’effort répond à leurs préoccupations existantes en intégrant la distance de prise en charge et le temps d’attente des commerçants dans leur calcul des bénéfices. “Je suis heureux que ce soit maintenant inclus dans le calcul Il temps d’attente autre que ça effort, c’est-à-dire aller à homme d’affaire. J’ai remarqué que mes revenus ne diminuent pas par rapport à avant, parfois ils augmentent même.” partage Jerry de la communauté des partenaires de livraison de Grab.
Évaluation et observation continues
Les premiers résultats de la mise en œuvre du modèle basé sur l’effort dans la région métropolitaine de Manille attestent de son efficacité. Suite à cela, les dirigeants des coureurs font pression pour une collaboration continue avec Grab pour évaluer et calibrer le modèle de revenus en réponse aux tendances émergentes et à l’évolution du paysage macroéconomique. “Les premiers résultats sont vraiment bons. nouveau modèle de profit dans Saisir. Mais comme c’est nouveau modèle vient de commencer, nous assurons à tous les membres de notre communauté que nous continuerons à dialoguer avec Saisir pour améliorer des programmes comme modèle basé sur l’effort », explique John, un cycliste de la génération T Valenzuela Tambayan.
Dans une déclaration distincte, Grab s’est engagé à surveiller de près les résultats du nouveau modèle de profit. Grab complète actuellement le modèle basé sur l’effort avec des tarifs minimum garantis et des programmes d’incitation holistiques pour garantir la viabilité des revenus des passagers.
Communication bidirectionnelle
Les dirigeants cyclistes ont exprimé la gratitude de leur communauté pour l’approche proactive de Grab visant à favoriser un dialogue ouvert avec la communauté cycliste. Parmi eux, Mon, qui souligne l’importance de participer activement aux forums et plateformes de discussion de Grab pour faciliter un échange d’idées constructif avec les dirigeants de l’entreprise. “Je les rejoins vraiment forum dans Saisir, surtout quand je sais que nos revenus seront affectés. Je suis content qu’une telle chose existe chance afin que nous puissions partager notre opinion avec les dirigeants de Saisir.”
Mon apprécie également que Grab ait mis des mécanismes de retour d’information et de litige à la disposition de ses partenaires de livraison. À la lumière du lancement du modèle basé sur l’effort, Mon a partagé que Grab avait activé un nouveau portail d’assistance permettant aux passagers de soumettre des rapports sur des préoccupations telles que le calcul des tarifs et le temps d’attente réel des commerçants. Ceci est crucial pour garantir que les calculs des revenus des passagers correspondent au modèle.
Faites confiance à la plateforme
Les dirigeants de la moto ont reconnu l’appréhension de leurs collègues de l’industrie, reconnaissant que les changements peuvent souvent être accablants. Bong, cependant, est convaincu qu’à mesure que Grab continue de sensibiliser, d’éduquer et d’obtenir des commentaires des utilisateurs sur le nouveau modèle basé sur l’effort, les utilisateurs comprendront mieux ses avantages et la manière dont il s’aligne sur le marché et les conditions économiques actuelles. assurer la pérennité de la plateforme. Bong partage : «Cela fait un moment que je n’y suis pas allé Saisir, comme un de ceux-là pionniers quand 2018, J’ai vu beaucoup de changements. Il est naturel d’avoir des questions et un peu de confusion au début de ces nouvelles politiques, mais maintenant j’ai confiance dans ce qu’elles mettent en œuvre. Saisir parce que j’ai vu à quel point ça nous aide les cavaliers, juste comme ça tarification basée sur l’effort. j’attends mes voisins les revendeurs, Comprenons attentivement ce type de propositions avant de céder à nos émotions et aux attitudes des autres, notamment de celles qui ne sont pas vraiment dans nos rangs..»
Bong souligne que la communauté des passagers reconnaît que Grab continue d’offrir le modèle de revenus le plus compétitif par rapport aux autres plateformes de livraison aux Philippines. Lors du même forum avec Grab, les dirigeants de plusieurs communautés de partenaires de livraison ont reconnu l’engagement de l’entreprise à optimiser le potentiel de revenus de ses partenaires de livraison pour leur permettre de gagner nettement au-dessus du salaire minimum.
Combattre la désinformation
Pour sa part, Grab Philippines a souligné sa position ferme contre la diffusion de fausses informations visant à diffamer Grab et le nouveau modèle de revenus pour les partenaires de livraison. Grab s’engage à imposer des sanctions aux entités qui diffusent de fausses informations à la fois au sein et à l’extérieur de la communauté des partenaires de livraison de Grab.
Au lieu de cela, les partenaires de livraison sont encouragés à contacter n’importe quel responsable de coursier pour clarifier leurs questions et vérifier le contenu pertinent partagé via l’application Grab Driver.
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