Alors que les véhicules électriques (VE) continuent de gagner en popularité, les acheteurs potentiels s’interrogent souvent sur les implications financières d’en posséder un. S’il est indéniable que les véhicules électriques entraînent des coûts initiaux plus élevés que leurs homologues à moteur à combustion interne (ICE), il est crucial de considérer les avantages et les économies à long terme qu’ils offrent. La YouTubeuse Kim Java a récemment partagé son expérience, mettant en lumière le véritable coût de possession de sa Tesla Model 3 Long Range 2018 sur une période de cinq ans et plus de 70 000 miles.
La principale dépense, soit le prix d’achat de 54 000 $, peut paraître élevée au premier abord. Cependant, les récentes baisses de prix de Tesla ont rendu le modèle 3 plus abordable, le modèle 3 RWD de base commençant à un peu plus de 40 000 $. Kim, qui bénéficie également du crédit d’impôt fédéral américain de 7 500 $ pour les véhicules électriques, a finalement payé 46 500 $ pour son véhicule.
Les coûts d’assurance se sont avérés être un facteur majeur, totalisant plus de 6 200 $, dépassant à la fois les coûts d’entretien (2 400 $) et les dépenses de réparation (214 $), qui impliquaient uniquement le remplacement d’un bras de commande inférieur.
Même si les coûts du carburant sont restés relativement bas à 2 300 $ pendant cinq ans, il est important de noter que Kim rechargeait principalement son véhicule à la maison. Avec un coût moyen de 0,11 à 0,14 dollar par kilowattheure, ses frais de recharge sont restés économiques.
Pour compléter la répartition des dépenses, Kim a également engagé des frais d’étiquette EV de 820 $, ce qui représente un total de 58 500 $ sur cinq ans pour une expérience de possession sans tracas.
Il est essentiel de se rappeler que le coût total de possession varie d’un individu à l’autre en raison de facteurs tels que les tarifs électriques régionaux, les habitudes de conduite, les scores d’assurance et la fréquence des accidents. Cependant, il ressort clairement de l’analyse de Kim que la Tesla Model 3 constitue un argument convaincant en faveur d’un prix abordable à long terme.
En particulier, l’introduction de la Tesla Model 3 RWD à un prix nettement inférieur à celui au moment de l’achat de Kim présente une option encore plus attractive pour les acheteurs potentiels. Cette réduction du coût initial se traduit directement par une diminution des dépenses totales de possession sur cinq ans.
Questions fréquemment posées (FAQ)
1. Les véhicules électriques sont-ils plus chers que les véhicules traditionnels ?
Les véhicules électriques ont généralement des coûts initiaux plus élevés que les véhicules propulsés par des moteurs à combustion interne. Cependant, ils offrent des économies et des avantages à long terme qui compensent l’investissement initial.
2. Quelles sont les principales dépenses liées à la possession d’un véhicule électrique ?
Les principales dépenses comprennent le prix d’achat, les primes d’assurance, les frais d’entretien, les frais de réparation et les frais de carburant/électricité.
3. Combien puis-je économiser en carburant avec un véhicule électrique ?
Les coûts de carburant des véhicules électriques sont nettement inférieurs à ceux des véhicules traditionnels. Recharger votre véhicule électrique à la maison peut être considérablement moins cher que d’acheter de l’essence ou du diesel.
4. Les coûts d’assurance ont-ils un impact significatif sur le coût total de possession d’un véhicule électrique ?
Les coûts d’assurance des véhicules électriques peuvent être plus élevés que ceux des véhicules traditionnels en raison de divers facteurs, tels que la valeur du véhicule et les coûts de réparation. Cependant, les tarifs d’assurance varient selon les particuliers et les assureurs.
5. Y a-t-il des frais supplémentaires spécifiques au véhicule électrique ?
Les dépenses supplémentaires peuvent inclure l’installation d’équipements de recharge à domicile et tous les frais d’étiquette EV ou taxes applicables imposés par votre région.
Source : L’article original – inaccessible.
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