Vol Jeju, Corée du Sud: Moments terrifiants alors que la porte de l’avion s’ouvre en vol sur l’avion d’Asiana Airlines

Séoul, Corée du Sud
CNN
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La porte d’un avion d’Asiana Airlines s’est ouverte alors qu’il arrivait pour atterrir à Daegu, en Corée du Sud, vendredi après-midi, laissant le vent souffler dans la cabine de l’avion alors que des passagers terrifiés agrippaient leurs accoudoirs, comme le montre la vidéo de l’incident.

Un responsable de la compagnie aérienne a déclaré qu’un homme dans la trentaine qui était assis sur le siège d’urgence semblait avoir ouvert la porte lorsque l’avion était à environ 700 pieds (213 mètres) au-dessus du sol et à environ deux à trois minutes de l’atterrissage dans la ville à 150 miles ( 240 kilomètres) au sud de Séoul.

Cependant, des responsables de l’entreprise ont déclaré à CNN que l’avion avait atterri en toute sécurité.

La police locale a déclaré qu’un homme avait été arrêté. Ils ont dit qu’il avait avoué avoir ouvert la porte, mais qu’il n’avait pas voulu dire pourquoi il l’avait fait.

Le ministère sud-coréen du Territoire, des Infrastructures et des Transports a déclaré dans un communiqué que la police et le ministère enquêtaient sur un individu pour violation du droit de l’aviation.

Au total, 200 personnes étaient à bord, dont 194 passagers, selon Asiana Airlines.

Selon le service d’incendie de Daegu, 12 personnes ont été légèrement blessées par hyperventilation et neuf d’entre elles ont été envoyées dans des hôpitaux de Daegu.

L’avion a été identifié sur le site Web de suivi Flightradar 24 comme un Airbus 321.

Le jet effectuait un vol depuis l’île de Jeju, au large de la côte sud de la Corée du Sud, vers Daegu.

L’expert en aviation Geoffrey Thomas de Airline Ratings a décrit l’incident comme “très bizarre”.

“Techniquement, il n’est pas possible d’ouvrir ces portes en vol”, a-t-il déclaré à CNN.

Thomas a noté que la vitesse d’atterrissage d’un A321 est d’environ 150 nœuds (172 mph), ce qui signifie que des vents de cette vitesse passent devant l’avion. La porte, derrière l’aile de l’avion, s’ouvrait sur ce courant d’air, a-t-il dit.

“Il semble invraisemblable que la porte puisse être ouverte en premier lieu, puis contre le courant d’air, techniquement impossible, mais d’une manière ou d’une autre, cela s’est produit”, a déclaré Thomas.

Le ministère du Territoire, de l’Infrastructure et des Transports a déclaré avoir dépêché sur place un superviseur de la sécurité aérienne pour vérifier s’il y avait une anomalie dans la maintenance des avions.

Ceci est une histoire en développement